ma super5 digne des gt anglaise!! (phase moteur 1700 turbo)

non pas tout a fait celle d'ali G c'est celle la mais avec l'ancien kit carisma celu la c'est la 2eme version comme le mien
voila des ptites photos pour te rememorer

elle est pas mal ta ta signe cedric!!

ha oki merci pourl'info perso le 2eme kit est mille foit mieu

oui c'est meme toi qui me la fais merci robin ....ouai mile fois mieux le mien cava dechiré, jai discuté avec mon boss pour la peinture et il ma dit "tu va pas exposé en appret" alors jvais essayé d'etre dans les temps pour la finir carrosserie meme si l'interieur n'est pas terminé tant pi

jai bientot fini mon hayon...
pocage a la ponceuse au 80 pour bien degrossir et après a la cale pour que sa sois bien droit



et bien sur ya dla poussiere alors on ce protege jsuis pas tout beau comme ca



pose de l'appret polyéstere pour combler les defauts de la fibre de verre surtout les ptis trou qui ne se voit pas



après sechage faudra reponcé et réappreter a l'appret de finition...du taf que du taf

deja une piece de fini ces cool

ton kit sera posé ou mouler?

bien mon piti!!
ta bien bosser!!
reste a voir en vrai maintenant!

mon kit sera moulé mais ce vera comme posé, le moula ne va pas etre très poussé
oui jbosse a mort a faire 8h 19h en s'arretant mangé 10min jsuis naz

ce matin j'ai accueili ma futur pour ma sup5...480turbo pooowwwaaaa!
jlé essayé et ca pousse ca mere un truc de ding jai le coeur qui batait tous fort
e dir qu'il va y avoir cette puissance dans ma 5

COLER AU SIEGE ACROCHE TOI PARCE QUE CA BURN

oulalala est sa va rentrer facil?

c est le meme moteur sauf quil y a le turbo en plus!!!
apres il fau quil trouve le faisseau le calculateur les injecteur de R21 turbo
mais je croi quil est sur un coup la!!
dossier a suivre absolument!!

oui c'est les meme moteur, le mien (1.7 gtx) est un carbu double corp et celui de la volvo c'est un injection turbo et pour le monter il faut, comme a dit robin,
les injecteurs calculateur et faisceau de la 21 turbo...
vivment que ca soit monter

sa va le faire mes pourquoi tu mes a 1.7 turbo et non un 2 l turbo

ba pk c est le meme moulin donc moin de modif au niveau des support!

ouai et pui deja 1.7 turbo ca pousse a donf alors un 2l turbo c'est prendre des risques alors

oué mes bon sera pas digne des anglaise alors humour
Non ces sur que tu te ferra moin chier

ouai mais les anglais il peuvent faire 370ch en gardant le 1400 comme celle de ma signature

bla bla bla mdr est les photo elle sont ou rooooooo

aujourd'hui j'ai appreté mes retros obus et platines



toujours préssé hervé

y a pas que sa que tu a apreter!! mdr!



































la chaise aussi!!

------> ok je sort

mmmmmmmmmmm des photo mais pas assez je trouve

ahahahahaha jpeu pas alé plus vite que la musique , j'ai beaucoup de taf je suis peutetre apprenti mais le seul carrosserie au garage , oui mon boss est mecano et le carrossier a pris ca retraite en decembre...et j'ai la becane a mon frere (600 hornet) a preparé pour peindre alors j'ai stopé un moment le sup5 voila tous
photos prochainement

ya interet je te surviel de partou lol

voila que sa bouge 2eme bas de caisse posé



et feux de clio angel eyes adapter, ca tue!!!!





et puis j'ai ramené le 480turbo... hein robin ca envoi du gros pooowwwaaaaa!!!

sa tien surtout pas la route!!
on vera monter dans la sup 5 si sa rend mieu car la en plus avec la route mouiller!!
j ai bien aimer la reprise en faite! voila un bon poin pour l instant

DICOUIT_EJ2 a écrit:

sa tien surtout pas la route!!
on vera monter dans la sup 5 si sa rend mieu car la en plus avec la route mouiller!!
j ai bien aimer la reprise en faite! voila un bon poin pour l instant

lol ouai avec des pneus nauroto et un bitume mouillé c'est sur que ca tien pas la route...et j'ai montré a ma femme elle a limite fait dans sa culotte vive les turbal pooowwwaaaaa!!!

cool lidée des feu de clio