ma super5 digne des gt anglaise!! (phase moteur 1700 turbo)

pas une GTT un baccara!

Rikardo a écrit:

oui carrement ma petite lechouille vivement ke le remontage ce termine bien tu vazs pas trop galerer pour mettre le moteur par rapport aux pattes de fixation ?

je t'explique (avec ou sans la langue?) alors les deux moteurs sont identique les seul modifs a faire niveau fixations suports sont

-metre le suport alternateur du gtx car celui du volvo et bien trop en avant donc la couroie gtx aussi
-et les 3 suports du volvo sont a remplacé par ceux du gtx

C'EST TOUT CON

assez con pour toi mdr tt mieux si il y a pas trop de modifs

ouai ya rien de bien compliqué a faire...et au faite tu m'avait pas dit que vous seriez tous la au quick vendredi soir et yavais personne, enfin aucun de vous tous, très déçu...mais bon

sup538 a écrit:

ouai ya rien de bien compliqué a faire...et au faite tu m'avait pas dit que vous seriez tous la au quick vendredi soir et yavais personne, enfin aucun de vous tous, très déçu...mais bon

Normal ils etaient chez moi

desolee mon cheri c vrai je m'en excuse pour une fois ke j'y allais pas

Rikardo a écrit:

desolee mon cheri c vrai je m'en excuse pour une fois ke j'y allais pas

Rhooooooo comme c'est beau l'amour!

Rikardo a écrit:

desolee mon cheri c vrai je m'en excuse pour une fois ke j'y allais pas

Rikardo il est amoureux

ooohhhh rikardo il faut te faire pardonné tu est mechand tu a fait une grosse betise tu va recevoir la féssé!!!!

sup538 a écrit:

ooohhhh rikardo il faut te faire pardonné tu est mechand tu a fait une grosse betise tu va recevoir la féssé!!!!

Arrete il adore ca!

salut voila du nouveau de la sup5,
j'ai renforcé et galvanisé le berceau moteur





j'ai aussi fibré ma toile de pavillion



ensuite peinture des tuyaux de frein en rouge a la bombe, car vert a l'origine c'etait pas top



puis fini par peindre l'entrée moteur
cachage



2 couches de base mate



vernis en monocouche et après 2 bonne heures de sechage, on decache...et voila le travail!!! trop kiffant



il restait un peu de vernis dans mon petard, j'en ai profité pour vernir mon berceau
moteur



voila l'avancement je vais continué le moteur prochainement, le peindre pour pouvoir a nouveau le remonté...a plush

il etait temps!

félicitation !

tres joli ma poule continue

il etait temps, non mais mike vien mdonner un coup de main au lieu de parler pour rien dire .. ..au moin la c'est bien fait jvai pouvoir monté le moteur bientot

j'avais oublié voila en gros ce que ca donne :

cool tout sa

sa avance

sup538 a écrit:

il etait temps, non mais mike vien mdonner un coup de main au lieu de parler pour rien dire .. ..au moin la c'est bien fait jvai pouvoir monté le moteur bientot

j'avais oublié voila en gros ce que ca donne :

ba c'est qd tu veu, t'a mon tel, un coup de bigo et si je suis libre je viens!

Séchage en 2h dehors...c'est quoi la marque du vernis mono que tu utilise?
Que penses-tu des durcisseurs rapide utilisable pour les vernis classiques?(peut etre que le vernis na pas le temps de se tendre assez s'il seche trop vite?)

mike ca va alé je suis grand je peut me debrouillé tout seul c'etait juste histoire de te repondre...

bigboss a écrit:

Séchage en 2h dehors...c'est quoi la marque du vernis mono que tu utilise?
Que penses-tu des durcisseurs rapide utilisable pour les vernis classiques?(peut etre que le vernis na pas le temps de se tendre assez s'il seche trop vite?)

les produit peinture que j'utilise sont de marque DuPont et le vernis est activer normalement il fesai beau soleil donc ca a seché vite, enfin sec pour decaché
le vernis peut ce faire en monocouche ou en deux couches mais deux couches pas trop charger car il coule vite ce vernis en mono va très bien aussi
j'utilise très rarement du durcisseur rapide que pour les petit element seul (porte, aile, retro...) sinon un capot ou coté complet c'est pas la peine comme tu dit ca n'a pas le temps de ce tendre

Ok, bah merci bien des infos...en gros le durcisseur rapide tu l'utilise seulement si c'est une réparation urgente, ou une petite pièce.
Tu as d'autres photos de la peinture pour que l'on voit les reflets ou c'est un simple métalisé?

sur photo on se rend pas bien compte des reflet il faut voir la caisse mais y'en a très peut...ya pas vraiement de base nacrée ya un peut de base gris argent très paileté qui est très peut nacrée...

Ok, ca a l'air jolie quand meme. Sinon, pas trop de moucherons qui sont venus se foutre dans le vernis lors du sechage?

Mem si t'es un grand garcon si jamais t'a mon tel

bigboss a écrit:

Ok, ca a l'air jolie quand meme. Sinon, pas trop de moucherons qui sont venus se foutre dans le vernis lors du sechage?

non cava pas trop de moucherons en meme temps il sont de moin en moin nombreux on aproche de l'hiver, puis j'ai mouillé par terre j'ai une bache sous la caisse et c'est sorti vraiment pas mal!!!!!!

nouvelle photo avec joint de culasse, distrubution pompe a eau, joint de cache culbuteur et peinture du bloc moteur.....





le motreur est en assez bon etat pas de grosse surprise tout a l'aire nickel